Auto BMW X5
1999-2017 anni
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 Fuoristrada |
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Auto BMW X5 caratteristiche
| Serie | Crossover |
Carrozzeria:
| Capacità di traino | 500-750 kg |
| PTT (Peso totale a terra) | 2595-2980 kg |
| Altezza da terra | 176-222 mm |
| Carreggiata posteriore/anteriore | 1558-1662 / 1576-1702 mm |
| Passo | 2820-2933 mm |
| Capienza portabagagli minima/massima | 465-1870 litro |
| Massa a vuoto | 1995-2355 kg |
| Peso per asse anteriore/posteriore | 1165-1390 / 1460-1755 kg |
| Peso consentito della road train | 4895-6400 kg |
| Posti | 5 |
| Larghezza | 1872-2010 mm |
| Lunghezza | 4667-4886 mm |
| Altezza | 1703-1776 mm |
Prestazioni:
| Accelerazione 0-100 km/h | 4.9-10.5 sec |
| Velocità di crociera | 440-1550 km |
| Standards sulle emissioni | EURO III, EURO IV, EURO V, EURO VI |
| Marca carburante | diesel, benzina |
| Tipologie di benzina | 92, 95, 98 |
| Volume del serbatoio | 75-93 litro |
| Consumo di carburante per 100 km con la guida mista | 3.3-14.9 litro |
| Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade urbane | 6.5-21 litro |
| Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade extraurbane | 5.2-11.4 litro |
Motore:
| Tipo di motore | Diesel, Benzina, Ibrido |
| Potenza del motore | 184-450 CV |
| Cilindrata | 1995-4799 cm3 |
| Presenza dell’interrefrigeratore | esiste |
| Tipo di sovralimantazione | Turbo, Biturbo, Triturbo |
| Tipo d’iniezzione | Collettore comune, MPI, GDI |
| Numero dei cilindri | 6, 8, 4 |
| Disposizione dei cilindri | Motore in linea, Motore a V |
| Numero valvole per un cilindro | 4 |
| Circonferenza di base di cilindro | 84-93 mm |
| La corsa del pistone | 82.7-90.1 mm |
| Coppia massima | 300-740 N*m |
| RPM | 4000-6650 RPM |
| Giri per minuto della coppia massima | 1200-5000 RPM |
Trasmissione e controllo:
| Numero marce | 5, 6, 8 |
| Tipo di cambio | automatico, manuale |
| Diametro di sterzata | 12.1-12.8 m |
| Trazione | integrale permanente, posteriore |
Freni:
| Freni anteriori | Freni a disco, ventilati |
| Freni posteriori | Freni a disco, ventilati |
Sospensione:
| Sospensione anteriore | indipendente, barra antirollio, A leva, Molla progressiva, Ammortizzatori, A doppio braccio trasversale, A braccio trasversale, A quadrilatero, Pneumatica |
| Sospensione posteriore | indipendente, barra antirollio, A leva, Multi-link, Molla progressiva, Pneumatica |
Auto BMW X5
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