l'auto Mazda Protege
1998-2003 années
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 l'auto universal |
 le sedan |
 le sedan |
 le hatchback |
 l'auto universal |
l'auto Mazda Protege les caractéristiques
| la série | Sedan, Hatchback, Mazdaspeed sedan 4-wd |
la carrosserie:
| la force de levage | 363-469 kg |
| la masse totale | 1600-1662 kg |
| l'Écartement des rails arrières/avants | 1453-1470 / 1458-1470 mm |
| l'empattement | 2610 mm |
| le volume de coffre minimum/maximum | 365-1082 litre |
| le poids à vide | 1131-1290 kg |
| la charge sur l'essieu avant/arrière | 850-887 / 760-780 kg |
| le nombre des places | 5 |
| la largeur | 1705 mm |
| la longueur | 4331-4450 mm |
| la hauteur | 1410 mm |
les performance d'exploitation:
| l'accélération à 100 kmh | 8.9-9.7 sec |
| le réserve de marche | 560-640 km |
| la marque de carburant | l'essence |
| marque de l'essence | SP92, SP95 |
| la capacité du réservoir | 50-55 litre |
| la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 8.4 litre |
| la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 9 litre |
| la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 7.8 litre |
le moteur:
| type de moteur | essence |
| la puissance du moteur | 104-172 hp |
| le volume de moteur | 1598-1991 cm3 |
| la présence d' intercooler | existe |
| le type de la suralimentation | turbo |
| le type de collecteur d'admission | injection distribuée |
| le nombre de cylindres | 4 |
| la disposition des cylindres | rangée |
| le nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| le diamètre de cylindre | 78-83 mm |
| la motion de piston | 83.6-92 mm |
| le couple maximal | 144-217 N*m |
| les révolutions de la puissance maximale | 5500-6000 RPM |
| les révolutions de couple maximal | 3500-4000 RPM |
la transmission et la conduite:
| le nombre de vitesses | 4, 5 |
| le type de boîte | automatique, mécanique |
| le diamètre tournant | 10.4 m |
| le drive | avant |
des freins:
| des freins avant | disques, ventilés |
| des freins arrière | de tambour, disques |
la suspension:
| la suspension avant | indépendante, le barre anti-roulis |
| la suspension arrière | indépendante, de levier, multibras, de ressort |
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