Avtomobil Ford Escort
1968-2000 il
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 sedan |
 hetçbek |
 hetçbek |
 vaqon |
 kabriolet |
 hetçbek |
 kabriolet |
 sedan |
 vaqon |
 hetçbek |
 hetçbek |
 hetçbek |
 vaqon |
 kabriolet |
 vaqon |
 kabriolet |
 hetçbek |
 hetçbek |
 kabriolet |
 hetçbek |
 hetçbek |
 vaqon |
 vaqon |
 sedan |
 hetçbek |
 vaqon |
Avtomobil Ford Escort xüsusiyyətləri
| Seriya | Sedan, Kupe, Vaqon, Furqon, Kupe 2-qapı, RS kupe 2-qapı, Vaqon 3-qapı, Hetçbek 5-qapı, Hetçbek 3-qapı, Vaqon 5-qapı, Express furqon, RS hetçbek 3-qapı, Kabriolet 2-qapı, RS Turbo hetçbek 3-qapı, Kabriolet |
Bədən işi:
| Tutum | 361-655 kq |
| Tam çəki | 1165-1685 kq |
| Yerin təmizlənməsi | 119-165 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1015-1443 / 1270-1475 mm |
| Təkər bazası | 2393-2525 mm |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 212-1586 litr |
| Çəki cilovlamaq | 765-1250 kq |
| Yükləmə hündürlüyü | 499-601 mm |
| Ön oxun yükü/Arxa oxun yükü | 610-700 / 775-1000 kq |
| Yol qatarının icazə verilən çəkisi | 2175-2525 kq |
| Oturacaqların sayı | 4, 2, 5 |
| Genişlik | 1479-1692 mm |
| Uzunluq | 3962-4300 mm |
| Hündürlük | 1322-1594 mm |
| Yük bölməsinin həcmi | 2.26-2.39 sm3 |
| Yük bölməsi | 1320-1499 x 980-1036 x 1800-1828 mm |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 8.4-27.1 san |
| Kruiz məsafəsi | 330-1070 km |
| Yanacaq | Benzin, Dizel, Etanol |
| Benzin növü | 92 RON, 95 RON, 98 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 40-65 litr |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 5.2-13.1 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 5.5-14.5 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 4.5-12.3 litr |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin, Dizel |
| Mühərrikin gücü | 40-150 at gücü |
| Mühərrikin tutumu | 997-1998 sm3 |
| İntercoolerin olması | mövcuddur |
| Təkan növü | Turbo |
| Enjeksiyon növü | Karbüratör, Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi, Monoinyeksiya, Enjektor, Birbaşa inyeksiya |
| Silindrlərin sayı | 4 |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Silindr başına klapanlar | 2, 4 |
| Silindr dəliyi | 70.3-90.82 mm |
| Vuruş dövrü | 53.29-88 mm |
| Maksimum fırlanma anı | 70.5-190 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 4500-6250 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 1400-4800 RPM |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Dişli sayı | 4, 3, 5 |
| Sürət qutusu növü | Təlimat, Avtomatik, Davamlı dəyişən ötürmə (CVT) |
| Dönmə dairəsi | 8.9-11.5 m |
| Sürücü təkərləri | Arxa təkər sürücüsü, Ön təkər sürücüsü, Tam təkər sürücüsü (AWD) |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, Nağara, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Nağara, Disk |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Yaylar, Silindrik yaylar, Damperlər, Dayaq, Dil sümüyü |
| Arxa asma | Asılı, Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Damperlər, Yaylar, Dil sümüyü, İkiqat dil sümüyü, Arxadakı qollar, Çox dilli, Şüa, Burulma şüası, Burulma, Spiral yaylar |
Avtomobil Ford Escort
Seriya > Modifikasiya
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
hexagonit.biz © 2023-2024
hexagonit.biz
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi
hexagonit.biz
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi