Carro Dodge Challenger
1970-2017 anos
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 cupé |  cupé |  cupé |
Carro Dodge Challenger características
| Série | Cupé 2-porta, T/A cupé 2-porta, R/T cupé 2-porta, Cabriolet, Hardtop, Rallye hardtop 2-porta, Cupé |
Carroçaria:
| Capacidade | 387-733 kg |
| Peso completo | 2265-2472 kg |
| Distância ao solo | 122-158 mm |
| Pista traseira/Pista da frente | 1369-1610 / 1354-1621 mm |
| Base de rodas | 2515-2950 mm |
| Capacidade mínima/máxima do tronco | 244-460 litro |
| Peso do freio | 1415-1891 kg |
| Número de marinheiros | 4, 5 |
| Largura | 1674-1966 mm |
| Comprimento | 4651-5044 mm |
| Altura | 1285-1450 mm |
Características de funcionamento:
| Aceleração (0-100 km/h) | 5.2-5.7 sec |
| Gama de cruzeiros | 400-960 km |
| Emission standards | EURO IV |
| Combustível | Gasolina |
| Tipo de gasolina | 92 RON, 98 RON, 95 RON |
| Capacidade do depósito de combustível | 60-75 litro |
| Consumo de combustível na cidade por 100 km | 12.4-18.1 litro |
| Consumo de combustível na auto-estrada por 100 km | 7.8-11.2 litro |
Motor:
| Tipo de motor | Gasolina |
| Potência do motor | 89-717 hp |
| Capacidade do motor | 1597-7187 cm3 |
| Tipo de impulso | Turbo |
| Tipo de injecção | Carburador, Injecção de combustível multiponto, Injecção directa |
| Número de cilindros | 6, 8, 4 |
| Disposição dos cilindros | Inline, Tipo V |
| Válvulas por cilindro | 2, 4 |
| Furo de cilindros | 76.9-109.73 mm |
| Ciclo do AVC | 81-105 mm |
| Torque máximo | 133-881 N*m |
| Potência máxima a RPM | 4000-6400 RPM |
| Rotatividade do torque máximo | 2000-4800 RPM |
Caixa de velocidades e Manuseamento:
| Número de equipamentos | 3, 4, 5, 6, 8 |
| Tipo de caixa de velocidades | Manuais, Automático |
| Círculo giratório | 13 m |
| Rodas motrizes | Tracção às rodas traseiras |
Travões:
| Travões dianteiros | Drum, Disco, ventilado |
| Travões traseiros | Drum, Disco, ventilado |
Suspensão:
| Suspensão frontal | Independente, Barra estabilizadora, Torção, Mola, Dupla espinha |
| Suspensão traseira | Dependente, Independente, Barra estabilizadora, Feixe, Feixe de torção, Torção, Amortecedores, Eixo sólido, Espinha, Multi espinha, Mola |
Carro Dodge Challenger
Série > Trim
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