Auto Audi RS 4 Avant vagons 5-durvis 4.2 FSI S tronic quattro (450 hp)
|
Zīme | Audi |
Modelis | RS 4 |
Generation | B8 2012-2017 gadi |
Sērija | Avant vagons 5-durvis |
Modifikācija | 4.2 FSI S tronic quattro (450 hp) |
Ķermeņa darbi:
Sēdvietu skaits | 5 |
Platums | 1850 mm |
Garums | 4719 mm |
Augstums | 1416 mm |
Aizmugurējās sliežu ceļš/Priekšējais sliežu ceļš | 1599 / 1586 mm |
Pilns svars | 2365 kg |
Riteņu bāze | 2813 mm |
Minimālā/Maksimālā bagāžnieka ietilpība | 490-1430 litrs |
Jauda | 495 kg |
Pakaļējā masa | 1870 kg |
Iekraušanas augstums | 611 mm |
Pārnesumkārba un Vadība:
Pārnesumkārbas tips | Elektroniskais |
Dzenošie riteņi | Visu riteņu piedziņa (AWD) |
Pārnesumu skaits | 7 |
Pagrieziena aplis | 11.9 m |
Dzinējs:
Dzinēja tips | Benzīns |
Dzinēja kapacitāte | 4163 cm3 |
Dzinēja jauda | 450 hp |
Injekcijas tips | Tiešā injekcija |
Maksimālais griezes moments | 430 N*m |
Maksimālā jauda pie RPM | 8250 RPM |
Maksimālā griezes momenta apgrozījums | 4000 - 6000 RPM |
Cilindru skaits | 8 |
Vārsti uz cilindru | 4 |
Cilindra urbums | 84.5 mm |
Cilindru izkārtojums | V-tipa |
Insulta cikls | 92.8 mm |
Darbības raksturlielumi:
Degviela | Benzīns |
Benzīna tips | 98 RON |
Degvielas tvertnes tilpums | 61 litrs |
Maksimālais ātrums | 250 km/h |
Kruīza diapazons | 420 - 720 km |
Paātrinājums (0-100 km/h) | 4.7 sec |
Jauktas braukšanas degvielas patēriņš uz 100 km | 10.7 litrs |
Degvielas patēriņš braukšanai pilsētā uz 100 km | 14.6 litrs |
Degvielas patēriņš braukšanai pa šoseju uz 100 km | 8.5 litrs |
Emisijas standarti | EURO V |
Balstiekārta:
Priekšējā balstiekārta | Neatkarīga, Stabilizatora stienis, Sviras, Vairākas sviras, Atsperes |
Aizmugurējā balstiekārta | Neatkarīga, Vairākas sviras |
Bremzes:
Priekšējās bremzes | Disks, ventilācija, perforēts |
Aizmugurējās bremzes | Disks, ventilācija, perforēts |
Automašīna Audi RS 4 Avant vagons 5-durvis 4.2 FSI S tronic quattro (450 hp) (B8 2012-2017)
Vai jums patīk šī vietne vai šī lapa? Lūdzu, dalieties tajā. Paldies!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Lūdzu, palīdziet projektam: Paldies!