|
|
|
Auto Mazda Atenza Sedans (1 generation [restyling] 2005-2007)
Zīme | Mazda |
Modelis | Atenza |
Generation | 1 generation [restyling] 2005-2007 | Sērija | Sedans |
Ķermeņa darbi:
Aizmugurējās sliežu ceļš/Priekšējais sliežu ceļš | 1540-1550 / 1540-1550 mm | Riteņu bāze | 2675 mm | Klīrenss uz zemes | 135 mm | Minimālā/Maksimālā bagāžnieka ietilpība | 501-501 litrs | Pakaļējā masa | 1360-1380 kg | Platums | 1780 mm | Garums | 4675 mm | Augstums | 1430 mm | Sēdvietu skaits | 5 |
Darbības raksturlielumi:
Degviela | Benzīns | Benzīna tips | 92 RON, 95 RON | Degvielas tvertnes tilpums | 64 litrs |
Dzinējs:
Dzinēja tips | Benzīns | Dzinēja jauda | 150-178 hp | Dzinēja kapacitāte | 1998-2261 cm3 | Injekcijas tips | Daudzpunktu degvielas iesmidzināšana | Maksimālais griezes moments | 182-215 N*m | Maksimālā jauda pie RPM | 6500 RPM | Maksimālā griezes momenta apgrozījums | 4000-4500 RPM | Cilindru skaits | 4 | Cilindra urbums | 87.5 mm | Cilindru izkārtojums | Ievads | Vārsti uz cilindru | 4 | Insulta cikls | 83.1-94 mm |
Balstiekārta:
Priekšējā balstiekārta | Neatkarīga, Stabilizatora stienis, Sviras, Dubultā sviras |
Aizmugurējā balstiekārta | Neatkarīga, Stabilizatora stienis, Sviras, Vairākas sviras |
Bremzes:
Priekšējās bremzes | Disks, ventilācija |
Aizmugurējās bremzes | Disks |
Pārnesumkārba un Vadība:
Pārnesumu skaits | 5 | Pārnesumkārbas tips | Automātiskais | Pagrieziena aplis | 10.8 m | Dzenošie riteņi | Priekšējo riteņu piedziņa |
Vai jums patīk šī vietne vai šī lapa? Lūdzu, dalieties tajā. Paldies!
Lūdzu, palīdziet projektam:
Paldies!
Modifikācija:
|
|
|
hexagonit.biz © 2023-2024
|
hexagonit.biz
Automašīnu Konfigurators, Automašīnu Izvēle