Auto Chevrolet Kalos Sedans
(1 generation 2003-2008)

ZīmeChevrolet
ModelisKalos
Generation1 generation 2003-2008
SērijaSedans

Ķermeņa darbi:

Jauda410-495 kg
Pilns svars1500-1540 kg
Aizmugurējās sliežu ceļš/Priekšējais sliežu ceļš1450 / 1410 mm
Riteņu bāze2479 mm
Klīrenss uz zemes160 mm
Minimālā/Maksimālā bagāžnieka ietilpība317-371 litrs
Pakaļējā masa1005-1075 kg
Platums1669 mm
Garums4234-4237 mm
Augstums1496 mm
Sēdvietu skaits5

Darbības raksturlielumi:

Paātrinājums (0-100 km/h)11.1-13.7 sec
DegvielaBenzīns, CNG
Benzīna tips95 RON
Emisijas standartiEURO IV
Degvielas tvertnes tilpums45-48 litrs
Jauktas braukšanas degvielas patēriņš uz 100 km6.1-7.6 litrs
Degvielas patēriņš braukšanai pilsētā uz 100 km8.4-13.5 litrs
Degvielas patēriņš braukšanai pa šoseju uz 100 km5.2-7 litrs
Kruīza diapazons330-920 km

Dzinējs:

Dzinēja tipsBenzīns
Dzinēja jauda72-105 hp
Dzinēja kapacitāte1150-1598 cm3
Injekcijas tipsDaudzpunktu degvielas iesmidzināšana
Maksimālais griezes moments104-145 N*m
Maksimālā jauda pie RPM5400-6200 RPM
Maksimālā griezes momenta apgrozījums3000-4400 RPM
Cilindru skaits4
Cilindra urbums77.9-79 mm
Cilindru izkārtojumsIevads
Vārsti uz cilindru2, 4
Insulta cikls73.4-81 mm

Balstiekārta:

Priekšējā balstiekārtaNeatkarīga, Stabilizatora stienis, Balsts, Sviras, Vairākas sviras
Aizmugurējā balstiekārtaDaļēji atkarīgs, Neatkarīga, Baļķis, Torsijas baļķis, Torsijas, Sviras, Vairākas sviras, Atsperes, Amortizatori

Bremzes:

Priekšējās bremzesDisks, ventilācija
Aizmugurējās bremzesBungas

Pārnesumkārba un Vadība:

Pārnesumu skaits5, 4
Pārnesumkārbas tipsManuālais, Automātiskais
Pagrieziena aplis10.6 m
Dzenošie riteņiPriekšējo riteņu piedziņa

Vai jums patīk šī vietne vai šī lapa? Lūdzu, dalieties tajā. Paldies!

LINK:
BB CODE:
HTML CODE:

Lūdzu, palīdziet projektam: Paldies!

Modifikācija:

foto Auto Chevrolet Kalos hečbeks
hečbeks
foto Auto Chevrolet Kalos hečbeks
hečbeks

hexagonit.biz © 2023-2024
hexagonit.biz
Automašīnu Konfigurators, Automašīnu Izvēle
hexagonit.biz
Automašīnu Konfigurators, Automašīnu Izvēle