|
|
|
მანქანა Mazda 626
1987-2002 წელი 61-172 hp
მანქანა Mazda 626 ფოტო
ფურგონი |
სედანი |
ჰეჩბეკი |
ფურგონი |
სედანი |
ჰეჩბეკი |
ფურგონი |
სედანი |
ჰეჩბეკი |
კუპე |
ჰეჩბეკი |
სედანი |
სედანი |
| |
მანქანა Mazda 626 მახასიათებლები
სერია | ჰეჩბეკი, სედანი, US-Spec. სედანი 4-კარი, ფურგონი, სედანი 4-კარი, კუპე |
ძარა:
ტევადობა | 415-750 kg | სრული წონა | 1515-1930 kg | მიწის კლირენსი | 132-160 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1450-1500 / 1400-1500 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2515-2670 mm | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 402-1677 ლიტრი | წონის დაკლება | 1015-1435 kg | წინა ღერძის დატვირთვა/უკანა ღერძის დატვირთვა | 959-1004 / 812-823 kg | დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 2415-3440 kg | ადგილების რაოდენობა | 5, 4 | სიგანე | 1689-1760 mm | სიგრძე | 4450-4760 mm | სიმაღლე | 1360-1515 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 8.3-20.8 sec | საკრუიზო დიაპაზონი | 470-1420 km | ემისიის სტანდარტები | EURO II, EURO III | საწვავი | ბენზინი, დიზელი | ბენზინის ტიპი | 95 RON, 92 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 57-64 ლიტრი | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.2-11.7 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.4-13.1 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.5-9.8 ლიტრი |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი, დიზელი | ძრავის ძალა | 61-172 hp | ძრავის მოცულობა | 1587-2496 cm3 | ინტერქულერის არსებობა | არსებობს | გამაძლიერებელი ტიპი | კომპრესორი, ტურბო | ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია, პირდაპირი ინექცია, კარბურატორი | ცილინდრების რაოდენობა | 4, 6 | ცილინდრის განლაგება | ხაზში, V-ტიპი | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4, 2, 3 | ცილინდრის ბურღი | 81-86 mm | ინსულტის ციკლი | 74.2-94 mm | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 119-258 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4000-6000 RPM | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1800-5000 RPM |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემის რაოდენობა | 4, 5 | გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური, სახელმძღვანელო | შემობრუნების წრე | 9.4-11.6 m | წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები, ყველა წამყვანი თვლები (AWD) |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი, დისკი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, ზამბარები, ორმაგი შუბლი |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, ზამბარები |
მანქანა Mazda 626
სერია > მოდიფიკაცია
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
|
|
|
hexagonit.biz © 2023-2024
|
hexagonit.biz
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა