車 Audi TT
1998-2017 年
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 クーペ |
 ロードスター |
 カブリオレ |
 クーペ |
車 Audi TT 特性
| セリエ | クーペ, ロードスター, クーペ 2-扉, RS ロードスター 2-扉, ロードスター 2-扉, RS クーペ 2-扉, S クーペ 2-扉, S ロードスター 2-扉 |
ボディワーク:
| 容量 | 225-400 kg |
| フルウェイト | 1605-1905 kg |
| 地上高 | 130 mm |
| リアトラック/フロントトラック | 1528-1574 / 1505-1560 mm |
| ホイールベース | 2422-2505 mm |
| 最小トランク容量/最大トランク容量 | 180-712 リットル |
| カーブウェイト | 1240-1610 kg |
| 座席数 | 4, 2 |
| 幅 | 1764-1952 mm |
| 長さ | 4041-4198 mm |
| 高さ | 1342-1359 mm |
動作特性:
| 加速度(0-100km/h) | 4.1-8.9 sec |
| 航続可能距離 | 410-1280 km |
| 排出ガス規制 | EURO IV, EURO III, EURO V, EURO VI |
| 燃料 | ガソリン, ディゼル |
| ガソリンタイプ | 98 RON, 95 RON |
| 燃料タンク容量 | 50-62 リットル |
| 100kmあたりの混走燃料消費率 | 5.3-10.7 リットル |
| 市街地走行100kmあたりの燃料消費率 | 7-15 リットル |
| 高速道路走行時の100kmあたりの燃料消費率 | 4.3-8.2 リットル |
エンジン:
| エンジン型式 | ガソリン, ディゼル |
| エンジン出力 | 150-360 hp |
| エンジン容量 | 1781-3200 cm3 |
| インタークーラーの有無 | 存在する |
| ブーストタイプ | ターボ |
| 射出タイプ | マルチポイント燃料噴射, インジェクター, ダイレクトインジェクション, コモンレール |
| シリンダー数 | 4, 6, 5 |
| シリンダーレイアウト | インライン, V型 |
| バルブ／シリンダー | 5, 4 |
| シリンダーボア | 81-84 mm |
| ストロークサイクル | 84.1-95.9 mm |
| 最大トルク | 210-465 N*m |
| 回転時の最大出力 | 4200-6700 RPM |
| 最大トルクの回転数 | 1250-5700 RPM |
ギアボックスとハンドリング:
| ギア数 | 6, 5, 7 |
| ギアボックスタイプ | 自動, マニュアル, 電子 |
| ターニングサークル | 10.5-11 m |
| 駆動輪 | 前輪駆動, 全輪駆動 (AWD) |
ブレーキ:
| フロントブレーキ | ディスク, 溌剌 |
| リアブレーキ | ディスク, 溌剌 |
サスペンション:
| フロントサスペンション | 独立系, スタビライザーバー, ストラット, ダブルウィッシュボーン, スプリング, 三角形のウィッシュボーンについて, ダンパー, ウィッシュボーン |
| リアサスペンション | 独立系, スタビライザーバー, ヘリカルスプリング, ダブルウィッシュボーン, ウィッシュボーン, マルチウィッシュボーン, スプリング |
車 Audi TT
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