|
|
|
Auto Audi TT Roadster 2-ovinen 2.0 TFSI S tronic (211 hp) (8J [uudelleenmuotoilu] 2010-2014)
Automerkki | Audi |
Malli | TT |
Sukupolvi | 8J [uudelleenmuotoilu] 2010-2014 vuotta |
Sarja | Roadster 2-ovinen |
Modifiointi | 2.0 TFSI S tronic (211 hp) |
Kori:
Paikkamäärä | 2 | Leveys | 1842 mm | Pituus | 4198 mm | Korkeus | 1358 mm | Takaraideväli/eturaideväli | 1562 / 1548 mm | Kokonaismassa | 1635 kg | Akseliväli | 2468 mm | Pienin/suurin matkatavaratilan tilavuus | 250-250 litra | Kantavuus | 340 kg | Omamassa | 1395 kg |
Vaihteisto ja ohjaus:
Vaihteistotyyppi | robottivaiheisto | Vetotapa | Etuveto | Vaihteiden lukumäärä | 6 | kääntöympyrä | 10.9 m |
Moottori:
Moottorityyppi | Bensiinimoottori (ottomoottori) | Sylinteritilavuus | 1984 cm3 | Moottorin teho | 211 hp | Ruiskutustyyppi | suoraruiskutus | Boost-tyyppi | Turbo | Välijäähdyttimen olemassaolo | olemassa | Suurin vääntömomentti | 350 N*m | Suurin teho RPM:ssä | 4300 - 6000 RPM | Suurimman vääntömomentin kiertonopeus | 1600 - 4200 RPM | Sylinteriluku | 4 | Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 4 | sylinterijärjestys | rivimoottori |
Käyttöominaisuudet:
Polttoainemerkki | Bensiini | Bensiinilaadut | 95, 98 | polttoainesäiliön tilavuus | 55 litra | Huippunopeus | 242 km/h | Cruising range | 550 - 980 km | Kiihtyvyys (0-100 km/h) | 6.2 sec | Yhdistetty kulutus 100 km | 7.2 litra | Kaupunkikulutus 100 km | 10 litra | Maantiekulutus 100 km | 5.6 litra | Euro-päästöluokitus | EURO V |
Pyöräntuenta:
Etupyöräntuenta | erillisjousitus, Stabilointivipu, Jousitanko, iskunvaimentimet |
Takapyöräntuenta | erillisjousitus, Stabilointivipu, wishbone (solisluun jousitus), Multi wishbone, Jousitanko |
Jarrut:
Etujarrut | levyjarrut, tuulettuvat |
Takajarrut | levyjarrut |
Auto Audi TT Roadster 2-ovinen 2.0 TFSI S tronic (211 hp) (8J [uudelleenmuotoilu] 2010-2014)
Pidätkö tästä verkkosivustosta tai tästä sivusta? Jaa se. Kiitos!
Auta projektia:
Kiitos!
Varustelu:
coupe |
roadster |
avo-auto |
coupe |
| |
|
|
|
hexagonit.biz © 2023-2024
|
hexagonit.biz
Auton konfiguraattori, Auton valinta