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Auto Peugeot 308 Schrägheck (T7 [restyling] 2011-2015)
Machen | Peugeot |
Modell | 308 |
Generation | T7 [restyling] 2011-2015 | Serie | Schrägheck |
Karosserie:
Tragkraft | 527-655 kg | Gesamtgewicht | 1780-1870 kg | Spurweite hinten/Spurweite vorne | 1526 / 1521 mm | Radstand | 2608-2610 mm | Bodenfreiheit | 160-170 mm | Kofferraumvolumen minimal/maximale | 348-1398 Liter | Leergewicht | 1175-1368 kg | Weite | 1815 mm | Länge | 4276 mm | Höhe | 1496-1498 mm | Aufnahmemöglichkeit | 5 |
Leistung:
Beschleunigung (0-100 km/h) | 8.8-13 sec | Marke kraftstoff | Benzin, DT | Benzin-Typ | AI-95 | Ökologischer standard | EURO V | Tankinhalt | 60 Liter | Kraftstoffverbrauch kombiniert auf 100 km | 3.8-7.6 Liter | Verbrauch innerorts pro 100 km | 4.4-11.2 Liter | Verbrauch auf der Autobahn auf 100 km | 3.5-5.7 Liter | Gangreserve | 540-1710 km |
Motor:
Motortyp | Benzin, DT | Motorleistung | 92-156 PS | Hubraum | 1397-1598 cm3 | Art der einlassseite | Verteilten einspritzung, Common Rail, Direkteinspritzung | Die Anwesenheit der ladeluftkühler | existiert | Art Kabinen | Turbo | Das maximale drehmoment | 136-285 N*m | Umdrehung maximale Leistung | 3600-6000 RPM | Drehzahl des maximalen drehmoments | 1400-4250 RPM | Anzahl der zylinder | 4 | Zylinderbohrung | 75-77 mm | Zylinder anordnung | Bahnig | Die anzahl der ventile pro zylinder | 4, 2 | Kolbenhub | 75-88.3 mm |
Fahrwerk:
Hinten fhängung | Freie, Quer stabilisator |
Vorne fhängung | Semi-abhängiger, Feder draht, Drehstab, Unterzug, Verbundlenkerachse |
Bremsen:
Die vorderen bremsen | Scheibenbremsen, Belüftete |
Die hinteren bremsen | Scheibenbremsen |
Triebstrang und Steuerung:
Anzahl der gänge | 5, 4, 6 | Typ CPR | Mechanik, Automat, Roboter | Wendekreis | 10.7-10.9 m | Antriebsart | Vordere |
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